Redtech

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REDtech est un produit innovant permettant d'effectuer présentation redtech, objectif du produit diagnostic moteur pour les motos et voitures anciennesun diagnostic rapide sur un moteur de moto ou de voiture ancienne. A l'origine de ce produit, deux passionnés d'automobiles anciennes à la recherche d'une solution fiable permettant d'obtenir une indication précise sur le fonctionnement d'un moteur.

Les vignettes REDtech permettent de détecter les anomalies de fonctionnement d’un moteur

Le principal objectif des vignettes REDtech est de mettre en évidence les dysfonctionnements qui peuvent exister dans un moteur. Le résultat du test permet de les détecter et de les localiser.

La réalisation d'un test moteur avec les vignettes REDtech est particulièrement utile avant de régler la carburation. Le résultat montrera si les conditions sont favorables ou pas à la réalisation du réglage. Il ne sera pas pertinent de procéder à un réglage fin de la carburation si des défauts sont mis en évidence par le test.

Quelques exemples de défauts détectables avec REDtech :

  • bougie défaillante ou déréglée
  • injecteur grippé ou bouché
  • fil d’allumage défectueux
  • compression anormalement faible

Toutes ces anomalies contribuent à dégrader le rendement du cylindre concerné, il en résulte que la combustion y est moins bonne.

Or, certaines pièces peuvent être coûteuses (injecteurs notamment), il est donc intéressant de s’en rendre compte avant l’achat du véhicule. Ainsi, pour un prix modique REDtech permet d’éviter des frais non prévus suite à l’achat d’une moto ou d’une voiture ancienne.

De plus, le mauvais fonctionnement d’un ou plusieurs cylindres d’un moteur favorise une usure prématurée, et une consommation accrue. REDtech permet de détecter ces écarts même si vous ne les percevez pas à l’oreille.

A partir de 13 €* : en quelques minutes, les vignettes mettent en évidence le rendement respectif de chaque cylindre:

Cylindre fortement défectueux : le réactif central reste blanc Vignette REDtech pour un cylindre fortement défectueux
Cylindre comportant un rendement inférieur, mais non nul Vignette REDtech pour un cylindre ayant un rendement inférieur
Cylindre ayant le meilleur rendement vignette REDtech cylindre ayant le rendement maximum

Voir des résultats concrets sur notre page démonstration.

 

La vignette REDtech : un concentré de technologie

La vignette REDtech fait appel aux dernières technologies en matière de réactifs thermiques. Le réactif utilisé a été spécialement étudié pour mettre en évidence les écarts pertinents de rendement entre les cylindres d'un moteur thermique. Ces écarts ne pourraient pas être mis en évidence avec un thermomètre infrarouge, ils seront également imperceptibles au touché ou à l'oreille, mais grâce à REDtech ils seront identifiés.

Identifier rapidement le rendement anormal d'un cylindre

Le principal intérêt du produit REDtech est de vérifier rapidement le fonctionnement d'un moteur, par exemple, lors de l'achat d'une moto ou voiture ancienne, ou lors de son entretien. REDtech présente encore plus d'intérêt pour les moteurs comportant un grand nombre de cylindres, puisque dans ce cas le non fonctionnement d'un ou plusieurs cylindres n'est pas détectable par le bruit du moteur.

"Un moteur qui ne tourne pas rond, ça s'entend à l'oreille" diront certains, c'est parfois vrai, mais identifier le cylindre concerné, ça n'est pas toujours simple, surtout si ce cylindre fonctionne partiellement.
Dans certains cas, un moteur semble même tourner rond, mais en réalité le rendement des cylindres n'est pas homogène. Dans ce cas REDtech révèle tout son intérêt puisqu'il les mettra en évidence.
Sur les moteurs 6 cylindres et plus, la défaillance partielle et même totale d'un ou plusieurs cylindres, peut être imperceptible à l'oreille. REDtech présente alors une réelle valeur ajoutée, puisqu'il va permettre de détecter à moindre coût et très rapidement les cylindres défaillants. analyse crypto monnaie

REDtech vous aide au quotidien pour l'entretien de votre moto ou auto ancienne

REDtech présente l'avantage d'évaluer l'ensemble des cylindres en même temps. Le principe REDtech est de comparer les rendements des cylindres du moteur, ainsi les meilleurs et les moins bons éléments du moteur sont mis en évidence. La solution REDtech n'indique pas directement l'origine de la panne (allumage, carburation, compression, ...), mais permettra d'orienter la recherche vers le ou les cylindres défectueux.

REDtech, un accessoire à avoir sur soi en permanence

REDtech ne remplace pas l'outillage tel que le compressiomètre, dépressiomètre, ou autres bancs de mesure, mais permet de réaliser rapidement une évaluation du fonctionnement du moteur. REDtech présente l'énorme avantage de pouvoir être dans votre poche en permanence. Lors d'un achat de véhicule, il est en effet souvent difficile de transporter beaucoup d'outillage afin d'effectuer un contrôler détaillé du véhicule. D'autre part, la mise en oeuvre de ces contrôles détaillés nécessite de disposer d'un minimum de temps. Par exemple, la mesure des compressions nécessite quelques dizaines de minutes, alors que REDtech permettra de réaliser rapidement un test moteur et d'obtenir le résultat en moins de 10mn.

* 13 € : prix d'une pochette REDtech 4 permettant de réaliser 2 tests moteur